برای حفاظت زیربدنه خودرو در برابر رطوبت، سایش، ضربه و سایر عوامل محیطی، از پوشش هایی که در واقع نقش عایق را در مقابل این عوامل مخرب ایفا می کنند، استفاده می شود. برای این منظور در گذشته های نه چندان دور از قیر استفاده می شد، اما کاربرد آن به تدریج منسوخ و استفاده از پوشش های خمیری پلیمری پی.وی.سی. جایگزین آن شد. مواد اصلی تشکیل دهنده این خمیرهای پی.وی.سی. شامل نرم کننده،